انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ ٹکنالوجی کی تیزی سے ترقی کے ساتھ ، - کار Tft LCD اسکرینوں - میں انسانی -} مشین کی بات چیت - کے لئے بنیادی انٹرفیس کی حیثیت سے خدمات انجام دینے کے لئے ، نہ صرف بنیادی ڈسپلے کے افعال کو پورا کرنا چاہئے بلکہ قابل اعتماد ، تعامل ، اور دوسرے تنقید کے ساتھ بھی اس کی تعمیل کرنا چاہئے۔
1. ماحولیاتی وشوسنییتا
ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم کے لئے TFT LCD اسکرین کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ وہ - 40 ڈگری تک 85 ڈگری کے وسیع درجہ حرارت کی حد تک مستحکم ہو۔ اسے سخت آٹوموٹو گریڈ ٹیسٹ بھی گزرنا چاہئے ، جس میں کمپن ، جھٹکا ، اور برقی مقناطیسی مطابقت (EMC) کی توثیق شامل ہیں۔
2. اعلی متحرک مرئیت اور آپٹیکل اصلاح
مضبوط محیطی روشنی کے تحت اعلی نمائش ضروری ہوگئی ہے۔ یہ اعلی - چمک پینل کے استعمال کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے جس میں 1000 CD/m² سے زیادہ برائٹ ہوتا ہے ، جس میں اینٹی - چکاچوند کوٹنگز اور مقامی مدھم ٹکنالوجی مل جاتی ہے۔ مزید برآں ، اسکرین کی سطح کی دوبد کو 5 ٪ اور 15 ٪ کے درمیان برقرار رکھنا چاہئے۔ ضرورت سے زیادہ کم کہرا آئینے کی عکاسی کا باعث بن سکتی ہے ، جبکہ ضرورت سے زیادہ اونچائی ڈسپلے کی وضاحت کو کم کرسکتی ہے۔ اس کے لئے سبسٹریٹ مواد اور آپٹیکل فلم پرتوں کے مابین عین مطابق ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔
3.low - تاخیر کا تعامل اور ملٹی موڈل فیوژن
سطح 3 اور اس سے اوپر کی خودمختار ڈرائیونگ کے ل 50 ، 50 ایم ایس سے کم کی ٹچ رسپانس تاخیر اور 300 ایم ایس کے اندر صوتی کمانڈ رسپانس ٹائم کی ضرورت ہے۔
4. فنکشنل سیفٹی اور بے کار سسٹم ڈیزائن
- میں کار TFT LCD اسکرینوں میں ڈیزائن کی خصوصیات کو شامل کرنا چاہئے جیسے تقسیم شدہ آزاد بجلی کی فراہمی اور دوہری - MCU بے کار کنٹرول۔ مثال کے طور پر ، جی پی یو کی ناکامی کی صورت میں ، سسٹم کو ایک آسان انٹرفیس آؤٹ پٹ کرنے کے لئے خود بخود بیک اپ چپ میں جانا چاہئے۔
5.scenario - پر مبنی ذہین موافقت
اسکرین سسٹم کو ADAS ڈومین کنٹرولر ڈیٹا کے ساتھ حقیقی وقت میں انٹرفیس کرنا ہوگا۔ مثالوں میں نیویگیشن کے راستوں پر مبنی چوراہوں کی خود بخود بڑھا ہوا حقیقت کی نمائندگی کرنا اور بیک وقت لین کی تبدیلیوں کے دوران اندھے - اسپاٹ مانیٹرنگ امیجری کی نمائش کرنا شامل ہے۔
شفاف ڈسپلے اور ہولوگرافک پروجیکشن جیسی ٹکنالوجیوں کی پختگی کے ساتھ ، - کار TFT LCD اسکرینوں میں جسمانی حدود سے تجاوز کرنے اور تین - جہتی انٹرایکٹو جگہوں میں تیار ہونے کی توقع کی جاتی ہے۔ بہر حال ، بنیادی مقصد میں کوئی تبدیلی نہیں ہے: پیچیدہ منظرناموں میں ایک محفوظ ، موثر اور آرام دہ انسان - مشین کوآپریٹو ڈرائیونگ ماحول بنانا۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لئے پوری صنعتی چین کے چپس اور مواد سے الگورتھم تک - میں باہمی تعاون کی جدت کی ضرورت ہے۔